О машинах и не толькоЧто такое гидроудар и почему он опасен для двигателя?
Эксперт Пётр Шкуматов, возглавляющий рабочую группу «Защита прав автомобилистов» при Общероссийском народном фронте, подробно объяснил, какие угрозы несут ливни и подтопления для автомобилей. Одна из самых серьёзных проблем — гидроудар, который возникает, когда вода проникает в цилиндры двигателя через воздухозаборник. Вода, в отличие от топливно-воздушной смеси, не сжимается, поэтому поршень встречает жёсткое сопротивление. На высоких оборотах или при резком ускорении это может привести к деформации шатунов, разрушению поршней или даже полному выходу мотора из строя.
От чего зависит риск гидроудара?
Шкуматов выделил несколько ключевых факторов, которые увеличивают вероятность гидроудара:
Глубина воды – чем выше уровень воды, тем больше шансов, что она попадёт в двигатель.
Высота воздухозаборника – у внедорожников он расположен выше, поэтому они менее уязвимы.
Обороты двигателя – на высоких оборотах всасывание воздуха интенсивнее, и вода быстрее проникает в цилиндры.
Скорость движения – резкий въезд в глубокую лужу создаёт волну, которая с силой врывается в систему впуска.
Если автомобиль движется медленно, мотор может просто заглохнуть, не получив критических повреждений. Однако попытка завести его сразу после остановки в воде часто приводит к катастрофическим последствиям.
Что делать, если машина заглохла в воде?
Шкуматов категорически не советует пытаться заводить автомобиль, если он заглох во время преодоления водной преграды. Вода в цилиндрах может вызвать необратимые повреждения, а ремонт в таком случае обойдётся крайне дорого или окажется вовсе невозможным.
Правильный алгоритм действий:
Не запускать двигатель – это главное правило, которое поможет избежать дорогостоящего ремонта.
Вызвать эвакуатор – машину нужно доставить в сервис, где специалисты проведут диагностику.
Просушить автомобиль – если вода уже ушла, лучше оставить машину на несколько часов, чтобы влага испарилась из труднодоступных мест.
Проверить фильтры и масло – перед повторным запуском механики должны осмотреть воздушный фильтр, проверить уровень масла (если оно стало мутным или имеет белый оттенок, значит, в него попала вода).
Последствия попытки завести машину после гидроудара
Некоторые водители, надеясь на удачу, всё же пытаются завести заглохший в воде автомобиль. Однако последствия могут проявиться не сразу, а через несколько сотен километров пробега. Из-за микротрещин, деформации шатунов или повреждения поршней двигатель может полностью выйти из строя в самый неподходящий момент.
Как минимизировать риски?
Избегать глубоких луж – если дорога затоплена, лучше найти объезд.
Снижать скорость перед водными препятствиями – это уменьшит вероятность попадания воды в воздухозаборник.
Следить за состоянием воздушного фильтра – если он намок, двигатель может втянуть воду даже при неглубокой луже.
Вывод: профилактика дешевле ремонта
Гидроудар – одна из самых опасных неисправностей, которая может полностью уничтожить двигатель. Лучшая стратегия – избегать рискованных ситуаций, а если машина всё же заглохла в воде – не пытаться её завести, а сразу обратиться в сервис. Только профессиональная диагностика и своевременный ремонт помогут избежать катастрофических последствий.
