Дилеры рассказали о снижении цен на автомобили с пробегом

Средние цены на вторичном рынке продолжают снижаться

По итогам июня 2025 года средняя стоимость подержанного легкового автомобиля в России составила 1 млн 427 тыс. рублей, что на 3,6% ниже показателей начала года. Снижение цен наблюдается уже пятый месяц подряд — с февраля 2025 года.

Эксперты выделяют несколько ключевых факторов, влияющих на ценовую динамику:

• естественное старение автомобилей;

• снижение платежеспособности населения;

• рост предложения бюджетных моделей;

• высокая стоимость кредитов.

Основные причины падения цен

1. Снижение покупательской способности

Роман Титов, заместитель генерального директора АГ «Авилон» по направлению автомобилей с пробегом, отмечает, что основной причиной удешевления подержанных машин стал сдвиг спроса в сторону более доступных моделей.

«Потребители стали чаще выбирать недорогие автомобили из-за снижения доходов. Это влияет на среднюю цену: рынок насыщается бюджетными вариантами, а спрос на премиальные машины падает», — поясняет эксперт.

2. Дорогие кредиты и желание продавцов быстрее реализовать авто

Еще один важный фактор — высокие ставки по кредитам. Многие продавцы вынуждены снижать цены, чтобы ускорить продажи и избежать долгого хранения автомобилей, которое увеличивает издержки.

«Как только ключевая ставка начнет снижаться, а экономическая ситуация улучшится, падение цен замедлится или остановится», — прогнозирует Роман Титов.

3. Увеличение предложения бюджетных моделей

Александр Шапринский, коммерческий директор сети «Прагматика», связывает снижение стоимости подержанных авто с активными действиями дилеров, которые стремятся ускорить оборот складов.

«Во второй половине 2025 года цены могут немного вырасти, особенно с появлением на рынке китайских автомобилей с пробегом», — предполагает Шапринский.

Влияние параллельного импорта на ценовую динамику

Андрей Гришаков, директор департамента подержанных автомобилей ГК «АВТОДОМ» и «АвтоСпецЦентр», обращает внимание на сокращение доли дорогих машин параллельного импорта.

«Раньше частные продавцы и дилеры активно предлагали премиальные авто, ввезенные через параллельный импорт. Сейчас их стало меньше, что снижает среднюю цену на рынке», — объясняет Гришаков.

Прогнозы на вторую половину 2025 года

Евгений Житнухин, коммерческий директор маркетплейса FRESH, считает, что тенденция к снижению цен сохранится до конца года, но темпы будут замедляться.

«Для роста цен необходимо улучшение экономической ситуации и увеличение доходов населения. Пока же конкуренция среди продавцов остается высокой, что удерживает цены на низком уровне», — отмечает Житнухин.

Возможные сценарии развития рынка:

• Стабилизация цен — если ключевая ставка снизится, а спрос начнет расти.

• Дальнейшее падение — если экономическая ситуация не улучшится.

• Рост стоимости отдельных сегментов — например, китайских автомобилей с пробегом.

Вывод

Рынок подержанных автомобилей в России переживает фазу коррекции. Цены снижаются из-за экономических факторов, изменений в структуре спроса и высокой конкуренции среди продавцов. Во второй половине 2025 года динамика может измениться, но многое будет зависеть от макроэкономических показателей и доступности кредитов.

Покупателям сейчас выгодно рассматривать варианты на вторичном рынке, а продавцам стоит быть готовыми к дальнейшей ценовой конкуренции.

Фото: АВТОСТАТ