Электрический Mazda MX-5: будущее культового родстера

Революционные изменения: MX-5 становится электромобилем

Компания Mazda готовит полностью электрическую версию легендарного родстера Электрический Mazda MX-5. Наши эксклюзивные изображения показывают, как может выглядеть будущая модель.

Почему это важно?

Текущее поколение MX-5 оставалось практически неизменным более 10 лет, сохраняя атмосферный 4-цилиндровый двигатель в эпоху тяжелых электромобилей. Но теперь Mazda решила сделать смелый шаг в будущее.

Инновационная конструкция батарей

В отличие от большинства электрокаров с «скейтбордной» платформой, Mazda выбрала нетрадиционное решение:

✔ Батареи расположены в тоннеле трансмиссии – как в Lamborghini Revuelto
✔ Дополнительные батареи перед пассажирским сиденьем и за спинками кресел
✔ Сохранение низкого центра тяжести для улучшения управляемости

“Такое расположение батарей снижает момент инерции и сохраняет фирменную управляемость MX-5” – говорится в патентной заявке Mazda.

Технические особенности

Двигатель и привод

• Один электромотор (задний привод)

• Расположение мотора за сиденьями (как в традиционном MX-5)

• Мощность пока неизвестна, но возможны варианты от 143 до 254 л.с.

Батареи

• Тип: литий-ионные или твердотельные (Mazda разрабатывает оба варианта)

• Емкость: ожидается небольшой размер (но больше, чем у MX-30 с 35.5 кВт·ч)

Динамика

• 0-100 км/ч: ~6.5 сек (как у текущей бензиновой версии)

• Управляемость: сохранение философии Jinba-ittai (“лошадь и всадник как одно целое”)

Дизайн и практичность

Кузов

• Сохранится складная крыша (мягкий верх или жесткий, как в MX-5 RF)

• Возможна версия купе (с фиксированной крышей)

Багажное отделение

• Два багажника (спереди и сзади)

• Объем больше, чем у текущей модели (сейчас всего 130 литров)

Конкуренты и рыночные перспективы

Главные соперники

• Porsche Boxster EV (ожидается к 2030 году)

• MG Cyberster (уже на рынке)

• Toyota MR2 (возможен возврат, но с ДВС)

Цена

• Ожидается значительно дешевле Porsche и MG

• Сохранит доступность (как предыдущие модели до £30 000)

Будущее MX-5: электромобиль и ДВС

Mazda не откажется от бензиновых версий. В конце десятилетия выйдет новое поколение MX-5 (NE) с двигателем Skyactiv-Z, который:

✔ Соответствует нормам Euro 7
✔ Поддерживает милд-гибридные технологии
✔ Сохранит массу менее 1 тонны

Вывод: что ждать от электрического MX-5?

• Сохранение духа оригинала – легкость и управляемость

• Инновационная компоновка батарей и мотора

• Доступная цена в сегменте электрокаров

• Параллельное развитие ДВС и электромобилей