Главные события автомобильной индустрии

Российский спорткар Rydin — новый игрок на рынке GT-автомобилей

Команда разработчиков анонсировала российский гоночный автомобиль российский спорткар Rydin. Проект запустили в 2022 году с целью предложить отечественным гонщикам конкурентоспособную альтернативу иностранным моделям.

Разработчики заявляют, что Rydin сможет соревноваться с машинами класса GT3, при этом его цена окажется сопоставима с более доступными GT4. В основе автомобиля лежит двигатель на базе импортного агрегата, однако шасси и кузовные панели производят в России.

Компания планирует выпускать всего 3–5 экземпляров в год, но также рассматривает возможность создания дорожной версии спорткара. Детали проекта пока остаются в секрете, но эксперты ожидают больше информации в ближайшие месяцы.

Geely и Belgee начали продажи автомобилей на Wildberries и Ozon

Крупные автопроизводители Geely и Belgee расширили каналы сбыта, запустив продажи на маркетплейсах Wildberries и Ozon. Покупатели теперь могут выбрать модель, комплектацию и цвет машины прямо на сайте, а затем забрать её в удобном автосалоне или заказать доставку.

Оплата происходит онлайн с привязанной банковской карты без скрытых комиссий. Кроме того, клиенты получают прямые скидки без дополнительных условий. Такой подход упрощает процесс покупки и делает его более прозрачным.

Stellantis предлагает сотрудникам добровольные увольнения с крупными выплатами

Автоконцерн Stellantis решил избежать конфликта с профсоюзом UAW и вместо массовых сокращений запустил программу добровольных увольнений.

Условия программы зависят от стажа:

• Сотрудники с опытом от 1 до 15 лет получат $50 000 выходного пособия.
• Работники со стажем более 25 лет могут рассчитывать на $72 000.

Кроме денежной компенсации, увольняющимся предоставят медицинскую страховку на полгода. Такой подход позволяет компании оптимизировать штат без резких сокращений.

Калифорния обгоняет традиционные АЗС: зарядных станций уже на 48% больше

Власти Калифорнии сообщили, что количество зарядных устройств в штате превысило число заправочных колонок — 178 000 против 120 000.

Однако большинство зарядок (162 000) поддерживают только медленную зарядку переменным током, что ограничивает их удобство для владельцев электромобилей.

Рост инфраструктуры связан с жесткими экологическими нормами и высокими ценами на бензин, что ускоряет переход на электромобили.

Xiaomi расширяет автопром: новый R&D-центр в Европе

Компания Xiaomi, известная своими смартфонами и гаджетами, активно развивает автомобильное направление. В планах — открытие центра разработок в Европе под руководством Рудольфа Диттриха, бывшего топ-менеджера BMW.

В команду также вошел Яннис Хеллвиг, ведущий инженер BMW. Сейчас Xiaomi ищет главного и ведущего дизайнеров, что подтверждает серьёзность намерений компании на авторынке.

Tier IV представила прототип роботакси с голосовым управлением

Японская компания Tier IV показала экспериментальное роботакси на базе электроплатформы. Машина полностью автономна и не имеет руля или педалей.

Разработчики внедрили голосового помощника, который понимает команды пассажиров и строит маршрут. Tier IV работает над автопилотом с 2015 года и уже тестирует прототипы на улицах Токио, переоборудованные из серийных Toyota JPN Taxi.

Nissan выпустил эксклюзивные ножи Z Nismo в честь легендарной 240Z

Nissan совместно с японским мастером Сатoши Кирю создал эксклюзивные ножи для суши Z Nismo.

Дизайн клинка вдохновлён Nissan 240Z, а на лезвии выгравирован фирменный Z-логотип и серийный номер. Всего выпустят 240 ножей, каждый стоимостью $300.

Этот коллаборация подчеркивает связь между автомобильной культурой и традиционным японским мастерством.

Итоги

Автомобильная индустрия продолжает удивлять:

• Российский Rydin бросает вызов GT-классу.
• Онлайн-продажи авто набирают обороты.
• Stellantis избегает скандалов с профсоюзами.
• Калифорния лидирует по зарядной инфраструктуре.
• Xiaomi укрепляет позиции в автопроме.
• Роботакси становятся реальностью.
• Nissan удивляет необычным мерчем.