Российский автопром в 2025 году: спад производства на фоне локальных успехов

📉 Общие показатели: легковые автомобили теряют обороты

За первые шесть месяцев 2025 года российские заводы выпустили 326 тысяч легковых автомобилей – на 2,1% меньше, чем за тот же период в 2024 году. Особенно резкое падение произошло в июне: 45 тысяч машин (–28,2% к июню 2024-го).

🚗 Ключевые игроки: кто наращивает, а кто сокращает выпуск?

🔹 Haval в Калуге отчитался о сборке 10-тысячного Haval M6 (производство запустили в феврале 2025 года).
🔹 Тульский завод Haval отметил 6-летие, выпустив за это время 375+ тысяч автомобилей.
🔹 АГР (бывший Hyundai) произвел 18,3 тысячи Solaris за полгода.

🚛 Грузовики: резкое сокращение выпуска

Производство коммерческого транспорта упало еще сильнее:

• Январь–июнь 2025: 68,8 тыс. грузовиков (–23,9% к 2024 году).

• Только июнь: 10,3 тыс. единиц (–40,3% к июню прошлого года).

📌 Выводы и прогнозы

🔸 Легковушки: Локальные успехи (Haval, Solaris) не компенсируют общий спад.
🔸 Грузовики: Кризис в сегменте усиливается – падение почти на 40% за год.
🔸 Перспективы: Второе полугодие покажет, смогут ли новые проекты (например, калужский Haval M6) переломить тренд.

❓ Почему сокращаются объемы?

• Снижение спроса из-за дорогих кредитов

• Логистические сложности с поставками комплектующих

• Переориентация части мощностей на альтернативные модели

📊 Что дальше?
Аналитики ждут отчетов за III квартал – если динамика не улучшится, год может завершиться спадом в 5–7%.

Данные: Росстат, отчеты автопроизводителей.
📌 Подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие аналитические материалы об автопроме!